Дизельные мотопомпы для сильнозагрязненных вод - JD 6-250 G10 MVM01 TR VARISCO комплектАртикул | JD 6-250 G10 MVM01 TR VARISCO комплект |
---|
Подача, куб.м/час | 50-320 |
---|
Напор, м | 22-7 |
---|
D вх/вых, мм | 150/150 |
---|
Бак, л | 130 |
---|
Вес, кг | 710 |
---|
Цена, руб | 544 200 |
---|
Полная комплектация по специальной цене! Самовсасывающая дизельная мотопомпа VARISCO JD6-250 G10MVM01-TR предназначена для перекачки сильнозагрязненных жидкостей. Cпециальное предложение на дизельую мотопомпу JD6-250 G10MVM01-TR Дизельная мотопомпа JD6-250 G10MVM01-TR поставляется в полной комплектации с оригинальными акссесуарами производства VARISCO Италия. В комплектацию входит: Шланг всасывающий D=150мм, длина 6м. (арт. Рукав_150мм/6м/вс_10013577)Шланг напорный D=150мм, длина 10м (арт. Рукав_150мм/10м/нап_10013648)Переходник всасывающий D=150мм(арт. Переходник_150мм_10013338_вс)Переходник напорный D=150мм (арт. Переходник_150мм_10013335_нап)Угловой патрубок 150мм (10013410)Фильтр-сетка 150мм (10013231)Несомненным преимуществом является комплектация оригинальными аксессуарами VARISCO, которые имеют специальную систему соединения, позволяющую быстро и герметично состыковать элементы комплекта между собой. Насосы серии J представляют собой самовсасывающие центробежные насосы с рабочим колесом открытого типа, способные перекачивать жидкости с содержанием твердых частиц большого диаметра за счет использования сменных компенсационных колец. Насосы имеют легко открывающиеся крышки для осмотра и механические уплотнения с внешней смазкой. Консольно-моноблочная конструкция полностью из чугуна, внутренняя арматура из нержавеющей стали, прокладки из нитриловой резины; - Дизельный двигатель VM; - ИсполнениеTR - тележка для тяжелых условий эксплуатации ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: - Корпус насоса - чугун;
- Открытое рабочее колесо, позволяющее перекачивать воду с частицами диаметром до 76мм;
- Дизельный двигатель SUN 2105E2 с электростартером объемом 1992 см3 и мощностью 30л.с. фирмы VM (Италия);
- Смазываемое механическое уплотнение из карбида вольфрама;
- Две компенсационные пластины: одна спереди, другая сзади рабочего колеса;
- Двухколесная тележка с топливным баком 130л;
- Тип механического уплотнения, установленного на манжете вала из нержавеющей стали. Вращающееся и стационарное седло из карбида вольфрама. Прокладки из нитриловой резины, если отсутствует иной тип смазки. Манжетное уплотнение из нитриловой резины, устанавливаемое обратной стороной;
|